Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản tùy chọn là Suzuki Ertiga Hybrid 1.5MT (số sàn) và Suzuki Ertiga Hybrid 1.5AT ( số tự động). Mẫu xe này nhanh chóng gây ấn tượng với mức giá rẻ nhất phân khúc

Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 là dòng xe Mini MPV 7 chỗ. Ra đời từ năm 2012, Suzuki Ertiga Hybrid số sàn 2023 hiện đang ở thế hệ thứ 2. Ertiga dựa trên nền tảng của mẫu xe con Suzuki Swift. Tại Việt nam, mẫu xe này trước nay đều được xếp vào phân khúc MPV giá cạnh tranh Không chỉ khác biệt so với người tiền nhiệm ở nền tảng khung sườn Heartect hoàn toàn mới, Ertiga 2022 còn được cải tiến toàn diện từ ngoại thất, nội thất tới động cơ.

HỆ THỐNG SHVS TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) Nội Dung Bài Viết 1 HỆ THỐNG SHVS TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 1.1 1. Động cơ khởi động 1.2 2. Tăng tốc / leo dốc 1.3 3. Vận hành ổn định 1.4 4. Giảm tốc 1.5 5. Động cơ tự động dừng 1.6 6. Động cơ tái khởi động 2 Màn hình MID hiển thị động cơ Hybrid 2.1 GIÁ XE ERTIGA HYBRID MT: 538.000.000 đ 3 Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid MT Số Sàn lăn bánh tháng 9/2023 4 NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT (SỐ SÀN) 4.1 Màu xe Suzuki ERTIGA HYBRID MT Số sàn 4.2 ĂNG-TEN THIẾT KẾ MỚI 4.3 CỤM ĐÈN TRƯỚC & LƯỚI TẢN NHIỆT 4.4 MÂM XE VỚI THIẾU KẾ ĐA CHẤU 4.5 ĐÈN PHANH LED  PHÍA SAU TRÊN CAO 4.6 CỬA HẬU THỜI TRANG 4.7 LOGO “HYBRID” 5 NGOẠI THẤT ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN MẠNH MẼ SANG TRỌNG 6 NỘI THẤT XE SUZUKI ERTIGA HYBRID  SỐ SÀN 2023 CŨNG ĐƯỢC ” LỘT XÁC” HOÀN TOÀN  6.1 Bảng đồng hồ phong cách Suzuki Ertiga Hybrid MT số sàn 6.2 Hệ thống điều khiển âm thanh cảm ứng 7″ 6.3 Tối đa hóa sự thoải mái và linh hoạt Suzuki Ertiga Hybrid MT số sàn 7 ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN 7.1 Động cơ xăng 1.5L mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu 7.2 Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp 7.3 Thiết kế thân xe giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ 7.4 Khung gầm có độ bảo vệ cao Suzuki Ertiga Hybrid MT ( Số Sàn ) 7.5 Khí động học 7.6 Hệ thống treo nhẹ & mạnh mẽ 7.7 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 7.8 Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)* SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 7.9  Camera lùi 8 THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT 2023 8.1 THÔNG SỐ CƠ BẢN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.2 KÍCH THƯỚC SUZUKI ERTIGA  HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.3 TẢI TRỌNG SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.4 HỘP SỐ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.5 KHUNG GẦM SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.6 TRỌNG LƯỢNG SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.7 VẬN HÀNH 8.8 NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.9 TẦM NHÌN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.10 TAY LÁI VÀ BẢNG ĐIỀU KHIỂN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.11 TIỆN NGHI LÁI SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.12 NỘI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.13 GHẾ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.14 KHOANG HÀNH LÝ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 8.15 AN TOÀN, AN NINH SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) 9 SUZUKI SÀI GÒN NGÔI SAO 1. Động cơ khởi động Khi động cơ khởi động ở lần đầu tiên, động cơ sẽ cần nhiều năng lượng hơn để quay trục khuỷu. Trong điều kiện này dây đai truyền động ISG sẽ không hoạt động, động cơ được khởi động bằng bộ khởi động thông thường. 2. Tăng tốc / leo dốc Khi xe tăng tốc hoặc leo dốc sẽ cần lượng nhiên liệu lớn, chức năng motor điện của ISG sẽ hỗ trợ động cơ trong thời gian tối đa khoảng 30 giây. Điều này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm gánh nặng của động cơ. 3. Vận hành ổn định Trong quá trình vận hành ổn định, điện được tạo ra sẽ cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử và động cơ được sử dụng để dẫn động các bánh xe nhằm tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu. 4. Giảm tốc Hệ thống kiểm tra trạng thái sạc của cả ắc-quy và pin Lithium-ion và sạc lại pin khi cần thiết. Khi pin sạc đầy thay vì tạo ra điện, công suất động cơ được sử dụng để hỗ trợ việc lái xe 5. Động cơ tự động dừng Khi động cơ tự động dừng. Điện năng được lưu trữ ở trong pin và ắc-quy được dùng để cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện 6. Động cơ tái khởi động Chức năng motor ISG cho phép khởi động động cơ êm ái và nhẹ nhàng, vì nó sử dụng bộ truyền động dây đai thay vì bộ khởi động thông thường tạo ra tiếng ồn khi kết nối các bánh răng. Màn hình MID hiển thị động cơ Hybrid

GIÁ XE ERTIGA HYBRID MT: 538.000.000 đ

Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid MT Số Sàn lăn bánh tháng 9/2023

NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT (SỐ SÀN)

Màu xe Suzuki ERTIGA HYBRID MT Số sàn

	ĂNG-TEN THIẾT KẾ MỚI Cụm Ăng-ten thiết kế mới, với khả năng thu phát tín hiệu cao được bọc nhựa chắc chắn & có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu.
CỤM ĐÈN TRƯỚC & LƯỚI TẢN NHIỆT Cụm đèn trước mang thiết kế nổi bật, bổ sung đèn ban ngày. Lưới tản nhiệt được tái thiết kế dạng 3D mạ Chrome hiện đại, vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ.

MÂM XE VỚI THIẾU KẾ ĐA CHẤU Được trang bị bộ mâm xe 15 inch đã chấu kép, được sơn màu bạc, tạo điểm nhấn khi di chuyển trên đường

ĐÈN PHANH LED  PHÍA SAU TRÊN CAO Đèn phanh led trên cao phía sau đôi xe giúp an toàn cho xe di chuyển phía sau quan sát dễ dàng, có vòi rửa kính phía sau xe.
	CỬA HẬU THỜI TRANG Cửa hậu thời trang, cụm đèn phía sau được trang trí bằng đường viền mạ chrome tinh tế.

LOGO “HYBRID” Logo “Hybrid” tạo điểm nhấn cho cửa hậu & khẳng định dấu ấn công nghệ.

Suzuki Ertiga Hybrid MT 2022 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm, chiều cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở là 2.740 mm. Động cơ xe Suzuki Ertiga Hybrid MT 2022 cũng có sự thay đổi hoàn toàn, mẫu xe thế hệ mới được trang bị động cơ K15B 1.5 mới, cho công suất 104PS và mô-men xoắn 138Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước thông qua hai lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

NGOẠI THẤT ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN MẠNH MẼ SANG TRỌNG

Phần đầu xe của Suzuki Ertiga mới được thiết kế với phong cách hầm hố gai góc, đèn pha dạng hình thang vuông công nghệ projector, đèn sương mù tạo hình hốc mới, lưới tản nhiệt mới mạ crôm. Phần cản trước của xe cũng được thiết kế thể thao với những đường nét cứng cáp với lỗ thông gió 3 tầng.

NỘI THẤT XE SUZUKI ERTIGA HYBRID  SỐ SÀN 2023 CŨNG ĐƯỢC ” LỘT XÁC” HOÀN TOÀN 

Chào mừng đến với khoang lái của Suzuki Ertiga Hybrid số sàn, nơi mang đến cho bạn nhiều điều bất ngờ với màn hình hiển thị trung tâm 7inch thông minh, bọc ghế 2 tông màu ấn tượng cùng trang thiết bị hiện đại. Tận hưởng cảm giác thanh lịch, cao cấp cùng Ertiga Hybrid số sàn.

 

 

Hệ thống điều khiển âm thanh cảm ứng 7″ Hệ thống âm thanh được trang bị màn hình cảm ứng 7″ hoạt động tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Kết nối USB, AUX, hoặc Bluetooth. Tích hợp camera lùi được đặt ở vị trí cao giúp mở rộng tầm quan sát. Gọi điện và truyền âm thanh rảnh tay thông qua Bluetooth.

Tối đa hóa sự thoải mái và linh hoạt Suzuki Ertiga Hybrid MT số sàn

Suzuki Ertiga Hybrid số sàn 2023 hoàn toàn mới cho bạn không gian rộng rãi và nội thất tiện nghi đáp ứng mọi nhu cầu. Khoang lái thân thiện với sự trợ giúp của các thiết bị hiện đại góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe. Với Suzuki Ertiga, mỗi chuyến hành trình là một sự tận hưởng

Gập 1 ghế ở hàng thứ ba xuống để mở rộng không gian hành lý nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho 6 người ngồi.

Tất cả các ghế ở hàng thứ hai và thứ ba có thể gập lại để chuyên chở các thiết bị hoặc vật dụng cồng kềnh.

Dễ dàng vận chuyển những hàng hoá có kích thước dài bằng cách gập ghế phụ lái, hàng ghế thứ hai và thứ ba phía sau ghế phụ lái.

Nhờ chiều dài và chiều rộng bên ngoài được cải thiện, do đó khoang cabin sẽ trở nên rộng rãi hơn trước. Bảng táp-lô của xe cũng được thiết kế với nội thất ốp nhựa vân gỗ, vô-lăng đa chức năng được bọc da và ốp gỗ, Khởi động thông minh bằng nút bấm, và hệ thống giải trí thông tin nổi. Vô-lăng 3 chấu được kế thừa từ mẫu Swift mới, Ngoài ra, các trang bị nổi bật khác có thể kể đến như cổng sạc 12V cho ghế trước/sau, đầu cắm USB và audio, 4 loa và cảm biến lùi.

Một màn hình cảm ứng 7 inch cùng với khả năng kết nối Bluetooth đàm thoại rảnh tay, nghe nhạc…

Ngoài tra, các tính năng an toàn trên xe vẫn được trang bị tiêu chuẩn với hai túi khí ghế trước, dây đeo và khóa an toàn trẻ em, cảm biến lùi (GLX), hệ thống báo động và chống trộm tiêu chuẩn,…

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN

Xe 7 chỗ Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 động cơ K15B 1.5L, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm. Như vậy sức mạnh tăng thêm 12 mã lực và 8 mô men xoắn so với phiên bản cũ, xe dẫn động cầu trước thông qua 2 lựa chọn hộp số là sàn 6 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Suzuki Ertiga MT 2023 có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 7.07-7.79L/100km, 4.86-5.57L/100km, 6.38-5.67L/100km.

	Động cơ xăng 1.5L mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu Động cơ xăng 1,5L nhỏ gọn, nhanh nhạy mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu bằng việc sản sinh ra mômen xoắn ấn tượng rút ngắn quá trình tăng tốc. Công nghệ tiên tiến của Suzuki được chứng minh qua từng chi tiết nhỏ trên động cơ của Ertiga.
Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Ertiga mang lại.
	Thiết kế thân xe giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ Nắp ca-pô, ốp cản trước, kính chắn gió trước và một số chi tiết khác của Ertiga được thiết kế có khả năng hấp thụ lực tác động, nhằm giảm thiểu chấn thương ở đầu và chân cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Khung gầm có độ bảo vệ cao Suzuki Ertiga Hybrid MT ( Số Sàn ) Khung thân xe được ứng dụng công nghệ TECT tiên tiến của Suzuki, sử dụng thép siêu cường có khả năng chịu lực cao giúp tăng độ cứng của vỏ xe, giảm trọng lượng xe, đồng thời hấp thụ và phân tán động lực khi xảy ra va chạm. Khung hấp thụ xung lực và truyền đến khu vực phía dưới khoang động cơ giúp giảm thiểu thiệt hại khi xảy xa va chạm trực diện ở tốc độ cao. Khí động học Khung được uốn cong mượt mà tăng độ cứng cho gầm xe, mang lại hiệu suất hoạt động tuyệt vời và góp phần giảm chấn thương khi va chạm nhờ phân tán năng lượng hiệu quả. Hệ thống treo nhẹ & mạnh mẽ Ngay cả trên những con đường gập ghềnh hay những khúc cua chật hẹp, hệ thống treo từ thép cường độ cao của Ertiga – với hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau là thanh xoắn – giúp xe vận hành ổn định mang lại sử thoải mái, dễ chịu cho người ngồi trên xe Hệ thống chống bó cứng phanh ABS Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn. *ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn. Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)* SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN ) Ertiga được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe. *ESP(R) là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế hoàn toàn việc lái xe cẩn thận, an toàn. ESP là nhãn hiệu đã được DaimlerChrysler AG đăng kí quyền bảo hộ nhãn hiệu  Camera lùi  Phiên bản Ertiga Hybrid số sàn còn được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe.

 

Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga Hybrid MT số sàn	Suzuki Ertiga (GL/GLX)
Số chỗ ngồi	7 chỗ
Nguồn gốc	Indonesia
Động cơ	xăng, K15B, DOHC, i4, 16 valve
Dung tích xylanh	1462cc
Công suất cực đại	104Ps/ 6000 rpm
Mô men xoắn tối đa	138Nm/ 4400 rpm
Hộp số	6MT/4AT
Dẫn động	cầu trước
Kích thước tổng thể DRC	4395 x 1735 x 1.690 mm
Chiều dài cơ sở	2740mm
Khoảng sáng gầm xe	180mm
Bán kính vòng quay	5.2m
Bánh xe	185/65R15
Tự trọng (kg)	895 (GL), 920 (GLX)
Dung tích bình xăng	47L

THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT 2023

THÔNG SỐ CƠ BẢN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA HYBID MT	ERTIGA MT
Số cửa		5	5	5
Động cơ		Xăng	Xăng	Xăng
		1,5L	1,5L	1,5L
Hệ thống dẫn động		2WD	2WD	2WD
Kiểu động cơ		K15B	K15B	K15B
Số xy lanh		4	4	4
Số van		16	16	16
Dung tích động cơ	cm3	1.462	1.462	1.462
Đường kính xy lanh x khoảng chạy pít tông	mm	74,0×85,0	74,0×85,0	74,0×85,0
Tỷ số nén		10,5	10,5	10,5
Công suất cực đại	hp / vòng / phút	103Hp (77kw) /6.000 vòng / phút	103Hp (77kw) /6.000 vòng / phút	103Hp (77kw) /6.000 vòng / phút
Momen xoắn cực đại	Nm / vòng / phút	138Nm / 4.400 vòng / phút	138Nm / 4.400 vòng / phút	138Nm / 4.400 vòng / phút
Hệ thống phun nhiên liệu		Phun xăng đa điểm	Phun xăng đa điểm	Phun xăng đa điểm
Tiêu hao nhiên liệu (kết hợp/Đô thị/ Ngoài đô thị)	lít/100km	6,11 / 7,95 / 5,04	5,95 / 8,05 / 4,74	5,95 / 8,05 / 4,74

KÍCH THƯỚC SUZUKI ERTIGA  HYBRID MT ( SỐ SÀN )

NỘI DUNG	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Chiều dài tổng thể		mm	4,395	4,395	4,395
Chiều rộng tổng thể		mm	1,735	1,735	1,735
Chiều cao tổng thể		mm	1,690	1,690	1,690
Chiều dài cơ sở		mm	2,740	2,740	2,740
Khoảng cách bánh xe	Trước	mm	1,510	1,510	1,510
	Sau	mm	1,520	1,520	1,520
Bán kính vòng quay tối thiểu		m	5,2	5,2	5,2
Khoảng sáng gầm xe		mm	180	180	180

TẢI TRỌNG SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

THÔNG SỐ	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Số chỗ ngồi		Người	7	7	7
Dung tích bình xăng		lít	45	45	45
Dung tích khoang hành lý	Tối đa	lít	803	803	803
	Khi gập hàng ghế thứ 3 ( phương pháp VDA ) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới	lít	550	550	550
	Khi gập hàng ghế thứ 3 ( phương pháp VDA ) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới	lít	153	153	153

HỘP SỐ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

THÔNG SỐ	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Kiểu hộp số			5MT	4AT	4AT
Tỷ số truyền	Số 1		3,909	2,875	2,875
	Số 2		2,043	1,568	1,568
	Số 3		1,407	1,000	1,000
	Số 4		1,065	0,697	0,697
	Số 5		0,769	–	–
	Số lùi		3,25	2,3	2,3
Tỷ số truyền cuối			4,353	4,375	4,375

KHUNG GẦM SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

THÔNG SỐ	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Bánh lái			Cơ cấu bánh răng – thanh răng	Cơ cấu bánh răng – thanh răng	Cơ cấu bánh răng – thanh răng
Phanh	Trước		Đĩa thông gió	Đĩa thông gió	Đĩa thông gió
	Sau		Tang trống	Tang trống	Tang trống
Hệ thống treo	Trước		Macpherson với lò xo cuộn	Macpherson với lò xo cuộn	Macpherson với lò xo cuộn
	Sau		Thanh xoắn với lò xo cuộn	Thanh xoắn với lò xo cuộn	Thanh xoắn với lò xo cuộn
Mâm và lốp xe			185/65R15 + mâm đúc hợp kim	185/65R15 + mâm đúc hợp kim mài bóng	185/65R15 + mâm đúc hợp kim mài bóng
Mâm và lốp xe dự phòng			185/65R15 + Mâm thép	185/65R15 + Mâm thép	185/65R15 + Mâm thép

TRỌNG LƯỢNG SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

THÔNG SỐ	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Trọng lượng không tải		kg	1.115	1.130	1.130
Trọng lượng toàn tải		kg	1.695	1.710	1.710

VẬN HÀNH

THÔNG SỐ	CHI TIẾT	ĐƠN VỊ ĐO	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Vận tốc tối đa		km / h	180	175	175

NGOẠI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Lưới tản nhiệt trước	Mạ Crôm	Mạ Crôm	Mạ Crôm
Ốp viền cốp	Mạ Crôm	Mạ Crôm	Mạ Crôm
Cột trụ màu đen	Cột B	Cột B	Cột B
	Cột C	Cột C	Cột C
Tay nắm cửa	Màu thân xe	Mạ Crôm	Mạ Crôm
Mở cốp	Bằng tay nắm cửa	Bằng tay nắm cửa	Bằng tay nắm cửa
Chắn bùn	Trước	Trước	Trước
	Sau	Sau	Sau
Cụm logo Suzuki Ertiga MT	Không	Không	Có

TẦM NHÌN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Đèn Pha	Halogen projector và phản quang đa chiều	Halogen projector và phản quang đa chiều	Halogen projector và phản quang đa chiều
Cụm đèn hậu	Đèn LED	LED với đèn chỉ dẫn	LED với đèn chỉ dẫn
Đèn sương mù trước	–	Có	Có
Kính xe màu xanh	Có	Có	Có
Kính hậu ngăn sương mù	Có	Có	Có
Gạt mưa	Trước: 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính	Trước: 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính	Trước: 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính
	Sau: 1 tốc độ + rửa kính	Sau: 1 tốc độ + rửa kính	Sau: 1 tốc độ + rửa kính
Kính chiếu hậu phía ngoài	Màu thân xe	Màu thân xe	Màu thân xe
	Chỉnh điện	Chỉnh điện	Chỉnh điện
	–	Gập điện	Gập điện
	–	Tích hợp đèn báo rẽ	Tích hợp đèn báo rẽ

TAY LÁI VÀ BẢNG ĐIỀU KHIỂN SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA HYBRID MT SÔ SÀN
Vô lăng 3 chấu	Urethane	Bọc da	Bọc da
	–	Nút điều chỉnh âm thanh	Nút điều chỉnh âm thanh
	Chỉnh gật gù	Chỉnh gật gù	Chỉnh gật gù
Tay lái trợ lực	Có	Có	Có
Đồng hồ tốc độ động cơ	Có	Có	Có
Táp lô hiển thị đa thông tin	Chế độ lái	Chế độ lái	Chế độ lái
	Đồng hồ	Đồng hồ	Đồng hồ
	–	Nhiệt độ bên ngoài	Nhiệt độ bên ngoài
	Mức tiêu hao nhiên liệu ( Tức thời/ trung bình)	Mức tiêu hao nhiên liệu ( Tức thời/ trung bình)	Mức tiêu hao nhiên liệu ( Tức thời/ trung bình)
	Phạm vi lái	Phạm vi lái	Phạm vi lái
Báo tắt đèn và chìa khóa	Có	Có	Có
Nhắc cài dây an toàn (ghế lái)	Đèn & Báo động	Đèn & Báo động	Đèn & Báo động
Nhắc cài dây an toàn (ghế phụ)	Đèn & Báo động	Đèn & Báo động	Đèn & Báo động
Báo cửa đóng hờ	Có	Có	Có
Báo sắp hết nhiên liệu	Có	Có	Có
Tấm trang trí Táp lô	Màu đen có vân	Màu vân gỗ	Màu vân gỗ

TIỆN NGHI LÁI SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	SUZUKI ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN
Cửa kính chỉnh điện	Trước/Sau
Khóa cửa trung tâm	Nút điều khiển bên ghế lái
Khóa cửa từ xa	Tích hợp đèn báo
Khởi động bằng nút bấm	Chìa khóa
Điều hòa nhiệt độ	Phía trước – Chỉnh cơ
	Phía sau – Chỉnh cơ
Chế độ sưởi	Có
Lọc không khí	Có
Âm thanh	Ăngten (trên nóc xe)
	Loa trước
	Loa sau không
	Màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp camera lùi Radio USB + Bluetooth Apple CarPlay & Android Auto
	Thoại rảnh tay

NỘI THẤT SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Đèn cabin	Đèn phía trước (3 vị trí)	Đèn phía trước (3 vị trí)	Đèn phía trước (3 vị trí)
	Đèn trung tâm (3 vị trí)	Đèn trung tâm (3 vị trí)	Đèn trung tâm (3 vị trí)
Tấm che nắng	Phía ghế lái và ghế phụ	Phía ghế lái và ghế phụ	Phía ghế lái và ghế phụ
	Với gương (phía ghế phụ)	Với gương (phía ghế phụ)	Với gương (phía ghế phụ)
Tay nắm hỗ trợ	Ghế phụ	Ghế phụ	Ghế phụ
	Hàng ghế thứ 2 x 2	Hàng ghế thứ 2 x 2	Hàng ghế thứ 2 x 2
Hộc đựng ly	Trước x 2	Trước x 2	Trước x 2
	–	Hộc giữ mát	Hộc giữ mát
Hộc đựng chai nước	Trước x 2	Trước x 2	Trước x 2
	Hàng ghế thứ 2 x 2	Hàng ghế thứ 2 x 2	Hàng ghế thứ 2 x 2
	Hàng ghế thứ 3 x 2	Hàng ghế thứ 3 x 2	Hàng ghế thứ 3 x 2
Cần số	Màu đen	Màu nâu mạ crôm	Màu nâu mạ crôm
Cần thắng tay	Màu đen	Crôm	Crôm
Cổng USB/AUX	–	Hộc đụng đồ trung tâm	Hộc đụng đồ trung tâm
Cổng 12V	Bảng táp lô x 1	Bảng táp lô x 1	Bảng táp lô x 1
	Hàng ghế thứ 2 x 1	Hàng ghế thứ 2 x 1	Hàng ghế thứ 2 x 1
Bàn đạp nghỉ chân	–	Phía ghế lái	Phía ghế lái
Nút mở nắp bình xăng	Có	Có	Có
Tay nắm cửa phía trong	Màu đen	Crôm	Crôm

GHẾ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Hàng ghế trước	–	Điều chỉnh độ cao (phía ghế lái)	Điều chỉnh độ cao (phía ghế lái)
	Chức năng trượt và ngả (cả hai phía)	Chức năng trượt và ngả (cả hai phía)	Chức năng trượt và ngả (cả hai phía)
	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)
	–	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái)	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái)
	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ)	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ)	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ)
Hàng ghế thứ 2	Gối tựa đầu x 2(loại rời)	Gối tựa đầu x 2(loại rời)	Gối tựa đầu x 2(loại rời)
	Chức năng trượt và ngả	Chức năng trượt và ngả	Chức năng trượt và ngả
	Gập 60:40	Gập 60:40	Gập 60:40
	Bệ tỳ tay	Bệ tỳ tay	Bệ tỳ tay
Hàng ghế thứ 3	Gối tựa đầu x 2(loại rời)	Gối tựa đầu x 2(loại rời)	Gối tựa đầu x 2(loại rời)
	Gập 50:50	Gập 50:50	Gập 50:50
Chất liệu bọc ghế	Nỉ	Nỉ	Nỉ

KHOANG HÀNH LÝ SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTH	ERTIGA LIMITED	ERTIGA MT
Tấm lót khoang hành lý	Gập 50:50	Gập 50:50	Gập 50:50

AN TOÀN, AN NINH SUZUKI ERTIGA HYBRID MT ( SỐ SÀN )

TRANG THIẾT BỊ	ERTIGA HYBRID MT SỐ SÀN
Túi khí SRS phía trước	Có
Dây đai an toàn	Trước: 3 điểm với chức năng căng đai và hạn chế lực căng
	Hàng ghế thứ 2 : dây đai 3 điểm x 2, ghế giữa dây đai 2 điểm
	Hàng ghế thứ 3 : dây đai 3 điểm x 2
Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX	x 2
Dây ràng ghế trẻ em	x 2
Khóa an toàn trẻ em	Có
Thanh gia cố bên hông xe	Có
Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử ( ABS & EBD )	Có
Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử (ESP®)	Có
Hệ Thống Khởi Hành Ngang Dốc (HHC)	Có
Nút shift lock	Có
Đèn báo dừng	Đèn LED
Cảm biến lùi	2 điểm
Hệ thống chống trộm	Có
Báo động	Có

SUZUKI SÀI GÒN NGÔI SAO