Suzuki XL7
Suzuki Ertiga
Suzuki Swift
Suzuki Ciaz
Carry pro
Carry truck
Blind Van
Xe tải Ben
|
ĐĂNG KÝ! NHẬN BÁO GIÁ XE SUZUKI XL7 HYBRID Ngay sau khi nhận được yêu cầu Chúng tôi sẽ gửi Báo giá Ưu đãi Tháng 3/2025 đến Quý khách trong thời gian sớm nhất. |
|
| TƯ VẤN BÁO GIÁ / LÁI THỬ
|
|
Giá xe Suzuki XL7 Hybrid trong thời điểm thàng này giá bao nhiêu?
Nội Dung Bài Viết
- 1 Giá xe Suzuki XL7 Hybrid trong thời điểm thàng này giá bao nhiêu?
- 2 Bảng giá lăn bánh xe Suzuki XL7 Hybrid áp dụng trong tháng 3/2025:
- 3 Suzuki XL7 Hybrid 2025 công nghệ mới – Tiết kiệm nhiên liệu
- 4 THIẾT KẾ MẠNH MẼ ĐẬM CHẤT SUV
- 5 Màu xe Suzuki XL7 Hybrid
- 6 Hệ thống Hybrid thông minh từ Suzuki – SHVS
- 7 Suzuki XL7 Hybrid tiết kiệm nhiên liệu thông minh.
- 8 Thiết kế đậm chất xe SUV
- 9 Ngoại thất Suzuki XL7 Hybrid
- 10 NỘI THẤT SUZUKI XL7 HYBRID
- 11 Động cơ Suzuki XL7 Hybrid
- 12 Suzuki XL7 Hybrid có hộp số tự động 4 cấp
- 13 Hệ Thống An Toàn Trên Xe Suzuki XL7 Hybrid
- 13.1 Hệ thống túi khí SRS
- 13.2 Công nghệ khung gầm HEARTECT trên XL7 Hybrid
- 13.3 Hệ thống cân bằng điện tử ESP®
- 13.4 Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
- 13.5 Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) & Phân phối lực phanh điện tử (EBD).
- 13.6 Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
- 13.7 Phòng cho mọi người và thiết bị của họ
- 14 Suzuki XL7 Hybrid Có Khoang Hành Lý Rộng Rãi
- 15 Thông số kỹ thuật Suzuki XL7 Hybrid
- 16 Giải đáp những thắc mắc, câu hỏi về xe Suzuki XL7 Hybrid
- 16.1 Thông số kỹ thuật Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid như thế nào?
- 16.2 Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid giá bao nhiêu?
- 16.3 Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid bảo hành mấy năm?
- 16.4 Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid hư mà không thay thì xe hoạt động được không?
- 16.5 Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid tuổi thọ bao lâu, có nhanh hư hỏng khi gặp điều kiện khắc nghiệt không?
- 16.6 Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid được đặt ở đâu, có gặp nguy hiểm khi xe bị ngập nước không?
- 16.7 Làm thế nào để sạc Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid?
- 16.8 Điều kiện để Pin Lithium xe Suzuki XL7 Hybrid nạp lại năng lượng?
- 16.9 Điều kiện để Pin lithium trên xe Suzuki XL7 Hybrid hỗ trợ tăng tốc?
- 16.10 Điều kiện hoạt động của chế độ A-STOP (dừng/mở động cơ tự động) trên xe Suzuki XL7 Hybrid như thế nào?
- 16.11 Suzuki XL7 Hybrid chạy có ồn không?
- 17 SUZUKI SÀI GÒN NGÔI SAO
- 18 SUZUKI XL7 Hybrid THÁNG 2/2025
Suzuki XL7 Hybrid được chào bán chính thức tại thị trường Việt Nam vào buổi lễ ra mắt giới thiệu xe ngày 20/08/2024 tại TP HCM. XL7 Hybrid được chào bán tại Việt Nam với 1 phiên bản số tự động cùng giá bán không thay đổi như trước chỉ từ 599.900.000 VND cho phiên bản 1 tông màu (màu Khaki, màu Trắng, màu Xám, màu Đen) và 607.900.000 VND cho biên bản 2 tông màu (màu Trắng Ngà – Đen, màu Cam-Đen, màu Trắng-Đen). XL7 2024 được bổ sung thêm nhiều tính năng và nâng cấp động cơ Hybrid mới mà giá Suzuki XL7 không tăng so với bản thuần xăng XL7 2023 như củ nên Suzuki XL7 Hybrid là cái tên được kỳ vọng là xe chủ đạo của hãng Suzuki và doanh số sẽ bùng nổ rất tốt khi ra mắt bán ở thị trường Việt Nam.
Khuyến mãi xe Suzuki XL7 Hybrid trong tháng 3/2025 (Áp dụng từ 01/01/2025 đến 31/03/2025): Tặng ngay 50.000.000 VND + combo phụ kiện 5.000.000 VND và nhiều ưu đãi hấp dẫn khác khi liên hệ trực tiếp hotlien : 0983.036.221
Bảng giá lăn bánh xe Suzuki XL7 Hybrid áp dụng trong tháng 3/2025:
| Tỉnh/TP | TP HCM | Các tỉnh khác |
| Giá xe Suzuki XL7 Hybrid | 599.900.000 | 599.900.000 |
| Khuyễn mãi xe Suzuki XL7 Hybrid | 50.000.000 + Combo phụ kiện 5tr | 50.000.000 + Combo phụ kiện 5tr |
| Giá xe Suzuki XL7 Hybrid sau khuyến mãi | 569.900.000 | 569.900.000 |
| Phí trước bạ | 60.790.000 | 60.790.000 |
| Phí cấp biển số | 20.000.000 | 1.000.000 |
| Phí bảo trì đường bộ đứng tên cá nhân | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Phí đăng kiểm | 140.000 | 140.000 |
| Bảo hiểm bắt buộc | 943.400 | 943.400 |
| Tổng giá lăn bánh xe Suzuki XL7 Hybrid | 628.333.400 | 609.333.400 |
Bảng giá lăn bánh xe Suzuki XL7 Hybrid
|
ĐĂNG KÝ! NHẬN BÁO GIÁ XE SUZUKI XL7 HYBRID Ngay sau khi nhận được yêu cầu Chúng tôi sẽ gửi Báo giá Ưu đãi Tháng 3/2025 đến Quý khách trong thời gian sớm nhất. |
|
| TƯ VẤN BÁO GIÁ / LÁI THỬ
|
|
Suzuki XL7 Hybrid 2025 công nghệ mới – Tiết kiệm nhiên liệu
Suzuki XL7 Hybrid trở lại với công nghệ Smart Hybrid Suzuki (SHVS). Công nghệ thông minh từ SHVS giúp Suzuki XL7 Hybrid trở thành phương tiện thân thiện với môi trường. Hãy tận hưởng những chuyến đi cùng gia đình với kiểu dáng mạnh mẽ, vững chắc và đầy cá tính.
Màu xe Suzuki XL7 Hybrid
Hiện XL7 Hybrid sẽ có 2 bản : Bản 1 tone màu và bản 2 tone màu
- Bản 1 tone màu gồm : Trắng, Xanh Khaki, Xám, Đen.
- Bản 2 tone màu gồm : Trắng Ngà – Đen, Cam – Đen, Trắng – Đen.
Hệ thống Hybrid thông minh từ Suzuki – SHVS
SHVS hỗ trợ động cơ trong quá trình tăng tốc bằng cách sử dụng năng lượng điện chuyển đổi trong quá trình giảm tốc, tăng khả năng vận hành êm mượt và tối ưu hiệu suất nhiên liệu.
Suzuki XL7 Hybrid tiết kiệm nhiên liệu thông minh.
Với công nghệ Hybrid thông minh Suzuki XL7 2025 cho mức tiêu hao nhiêu liệu khá ấn tượng với thông số như sau khi vận hành 100km :
- Trong đô thị : 6.81L/100km
- Ngoài đô thị : 5,36L/100km
- Hỗn hợp : 5.9L/100km
Với thông số này XL7 Hybrid là mẫu xe 7 chỗ SUV có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất, được đánh giá cao tại thị trường Việt Nam. Đây được xem là điểm cộng cho Suzuki XL7 Hybrid mới.
Thiết kế đậm chất xe SUV
Nhìn từ phía trước, XL7 hybrid ngay lập tức nổi bật giữa đám đông. Kiểu dáng SUV táo bạo, năng động với các điểm nhấn lưới tản nhiệt mạ crôm chắc chắn và đèn pha LED tích hợp bóng bẩy được tạo điểm nhấn bằng các đường gân ở vai và thân xe làm nổi bật dáng vẻ thể thao của xe.
Ngoại thất Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid tự hào với thiết kế ngoại thất đậm chất nam tính, pha trộn giữa sự mạnh mẽ và tinh tế, tạo nên một diện mạo vừa hiện đại vừa bền dáng, tạo nên vẻ bề ngoài cho XL7 hybrid phong cách nhìn năng động và phóng cách hơn.
Lưới tản nhiệt thiết kế mới
Lưới tản nhiệt dạng nan lưới thiết kế mới cứng cáp hơn cho phần đầu xe
Mâm xe đa chấu màu đen
Mâm 16 inch sơn đen bóng thể thao
Thanh giá nóc
Thể thao tạo nên nét đẹp khẻo khoắn cho XL7 hybrid
Đuôi xe thanh thoát
Có viền cửa hậu mạ crom sang trọng
Ốp sườn xe
Được sơn màu bạc tạo điểm nhấn cho phần bên hông xe.
Gương chiếu hậu
Trang bị tính năng mới được gập tự động, có tích hợp đèn báo rẻ trên gương.
Đèn thế hệ mới
Trang bị đèn LED siêu sáng với hệ thống đèn chiếu sáng tự động.
Ăng ten thiết kế mới
Nhỏ gọn hơn so với mẫu ăng ten bản cũ.
NỘI THẤT SUZUKI XL7 HYBRID
Không gian nội thất tối ưu và hiện đại
Suzuki XL7 Hybrid với nội thất thuần đen đầy phong cách kết hợp với các viền kim loại màu bạc độc đáo, tạo cảm hứng khi ngồi trong xe. XL7 hybrid 2025 Khoang lái tinh tế và tiện nghi, với các nút điều khiển ngay trong tầm tay bạn.
Nội Không gian nội thất tinh tế
Màn hình 10 ich kết nối không dây Apple Carplay & Android Auto
Màn hình hiển thị đa thông tin MID
Điều hòa tự động
Hộc làm mát thức uống
Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
Điều hòa không khí phía trước và phía sau
Suzuki XL7 Hybrid 2025 có hệ thống điều hòa phía trước và phía sau mạnh mẽ bao gồm bộ điều hòa tự động điều chỉnh cho người lái và hành khách ngồi phía trước. Ngoài ra, dàn điều hòa âm trần riêng biệt, chỉnh tay, điều khiển quạt độc lập đảm bảo hành khách ở hàng ghế thứ hai và thứ ba cũng được thoải mái.
Mạnh mẽ & Tự tin cũng Suzuki XL7 Hybrid
XL7 Hybrid – Mạnh mẽ và đầy nổi bật, mang đến nguồn động lực căng tràn cho mọi hành trình hứng khởi.
Nâng cao hiệu suất nhiên liệu
SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki – hệ thống Hybrid thông minh được phát triển bởi Suzuki) giúp cải thiện hiệu suất vận hành và nhiên liệu một cách đáng kể, mang đến trải nghiệm lái êm mượt và hứng khởi
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop)
Tính năng tự động tắt động cơ khi xe dừng di chuyển (dừng đèn đỏ, kẹt xe,…) giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải CO2 ra môi trường.
Đèn hướng dẫn
Hai chế độ làm việc: Đèn “Về nhà” sáng 10 giây sau khi rời xe để hỗ trợ vào nhà an toàn hơn trong bóng tối, đèn “Đến xe” giúp dễ dàng tìm xe và soi đường.
Đèn tự động bật / tắt
Cụm đèn trước thông minh có đèn dẫn đường, đèn sương mù và chức năng tự động bật/tắt nếu công tắc ở vị trí AUTO. Cụm đèn sẽ tự động bật trong điều kiện tối và tắt trong điều kiện sáng hơn.
Động cơ Suzuki XL7 Hybrid
XL7 Hybrid được trang bị động cơ K15B với sự hỗ trợ của ISG (Máy phát điện khởi động tích hợp) mang đến cảm giác lái mượt mà.
Suzuki XL7 Hybrid có hộp số tự động 4 cấp
Tận hưởng cảm giác lái nhàn nhã với hộp số tự động 4 cấp êm ái và khả năng tiết
kiệm nhiên liệu vượt trội.
Hệ Thống An Toàn Trên Xe Suzuki XL7 Hybrid
Hệ thống túi khí SRS
Trang bị 2 túi khí SRS. Đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách trên xe.
Công nghệ khung gầm HEARTECT trên XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid với khung gầm HEARTECT được thiết kế liền mạch, với những đường cong mượt mà giúp phân tán năng lượng hiệu quả. Khung gầm mới có trọng lượng nhẹ hơn góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất cao hơn.
Hệ thống cân bằng điện tử ESP®
Nếu xảy ra hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh công suất động cơ và phanh để kiểm soát hiện tượng trượt bánh, đảm bảo xe luôn vận hành theo quỹ đạo mong muốn.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
Suzuki XL7 Hybrid hỗ trợ phanh khi chuyển từ bàn đạp phanh sang chân ga trong vòng 2 giây khi khởi hành lên dốc, chống trôi về phía sau, hiệu quả ngay cả trên những con dốc gập ghềnh.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) & Phân phối lực phanh điện tử (EBD).
Trong tình huống phanh khẩn cấp, ABS giúp lốp không bị bó cứng và giúp duy trì khả năng kiểm soát. EBD giúp rút ngắn quãng đường phanh bằng cách phân bổ lực tới bánh xe một cách tối ưu tùy theo tải trọng.
Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
Hệ thống tự động duy trì tốc độ xe thông qua các nút bấm tích hợp trên tay lái, giúp việc lái xe trở nên thoải mái và thư giãn hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
Phòng cho mọi người và thiết bị của họ
Cabin rộng rãi có thể chứa tối đa bảy người một cách thoải mái và có cửa sau mở rộng giúp dễ dàng lấy không gian hành lý ở phía sau. Chỗ ngồi cũng có thể được cấu hình lại nhanh chóng để chứa các vật dụng dài hoặc cồng kềnh và các thiết bị giải trí.
Suzuki XL7 Hybrid Có Khoang Hành Lý Rộng Rãi
Suzuki XL7 Hybrid biến đổi linh hoạt không gian 7 chỗ rộng rãi thoải mái ngay cả ở hàng ghế thứ 3. Khả năng tùy chỉnh linh hoạt giữa các hàng ghế có thể tạo ra không gian chuyên chở vượt bậc lên đến 803L, Suzuki XL7 hybrid tối ưu không gian khoang hành lý cho hành trình của cả gia đình.
(*) Các vật dụng đặt tạm ở khoang hành lý phía sau chỉ mang tính chất minh họa và cần được đảm bảo an toàn khi lái xe
Chuyên chở vượt bậc
Dung tích tối đa: 803L Khi gập hàng ghế thứ 3 và tháo tấm lót khoang hành lý: 550L.
(*) Được đánh giá bằng phương pháp VDA.
Thông số kỹ thuật Suzuki XL7 Hybrid
| Chiều dài tổng thể | mm | 4.450 | |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 1.775 | |
| Chiều cao tổng thể | mm | 1.710 | |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2.740 | |
| Khoảng cách bánh xe | Trước | mm | 1.515 |
| Hoặc | mm | 1.530 | |
| Bán kính vòng quay tối thiểu | NS | 5,2 | |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 200 | |
| Số chỗ ngồi | người | 7 | |
| Dung tích bình xăng | lít | 45 | |
| Dung tích khoang hành lý | Tối đa | lít | 803 |
| Khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) | lít | 550 | |
| Khi không gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) | lít | 153 | |
| Trọng lượng không tải | Kilôgam | 1.175 | |
| Trọng lượng toàn tải | Kilôgam | 1.750 | |
| Kiểu động cơ | K15B + IGS | ||
| Số xy lanh | 4 | ||
| Số van | 16 | ||
| Dung tích động cơ | cm3 | 1.462 | |
| Công suất tối đa | kW/rpm | 77 / 6.000 | |
| Mô men xoắn tối đa | Nm / vòng / phút | 138/4.400 | |
| Hệ thống phun nhiên liệu | Phun xăng đa điểm | ||
| Kiểu hộp số | 4AT | ||
| Tỉ số truyền | Số 1 | 2.875 | |
| Số 2 | 1.568 | ||
| Số 3 | 1.000 | ||
| Số 4 | 0,697 | ||
| Số lùi | 2.300 | ||
| Tỷ số truyền cuối | 4.375 | ||
| Cụm đèn trước | Đèn pha | LED |
| Đèn sương mù | Có | |
| Đèn ban ngày | Có | |
| Đèn tự động bật tắt | Có | |
| Đèn dẫn hướng | Có | |
| Cụm đèn hậu | LED với đèn chỉ dẫn | |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | Chỉnh điện + Gập tự động | Có |
| Tích hợp đèn báo rẻ | Có | |
| Ốp cảng xe | Có | |
| Thanh giá nóc | Có | |
| Vòm bánh xe | Có | |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Hiển thị hoạt động hệ thống Hybrid | Có |
| Đồng hồ | Có | |
| Nhiệt độ bên ngoài | Có | |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời / trung bình) | Có | |
| Cảm biến G-sensor | Có | |
| Phạm vi lái | Có | |
| Bệ tỳ tay | Trước (với hộp đựng đồ) | Có |
| Hàng ghế thứ 2 tích hợp | Có | |
| Hộc đựng ly | Hộc giữ mát (vị trí trung tâm) | Có |
| Trước | Có | |
| Hàng ghế thứ 2 | Có | |
| Hàng ghế thứ 3 | Có | |
| Tấm lót khoang lý | Chia 50:50 | |
| Điều hòa nhiệt độ | Trước | Tự động |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | |
| Giải trí & kết nối | Loa | 6 |
| Màn hình giải trí | Màn hình cảm ứng 10″ hỗ trợ kết nối USB + Bluetooth | |
| Kết nối điện thoại thông minh | Apple Carplay & Android Auto | Có dây & không dây |
| Điều khiển hành trình | có | |
| Túi khí SRS đôi phía trước | Có |
| Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX | 2 |
| Dây ràng ghế trẻ em | 2 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Camera và cảm biến hỗ trợ lùi | Có |
Giải đáp những thắc mắc, câu hỏi về xe Suzuki XL7 Hybrid
Thông số kỹ thuật Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid như thế nào?
- Pin lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid có dung lượng 10Ah, điện áp 12V, công suất 120Wh, trọng lượng 6.5kg.
Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid giá bao nhiêu?
- Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid có giá 30.354.545 VND đã bao gồm chi phí thay thế.
Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid bảo hành mấy năm?
- Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid bảo hành 8 năm hoặc 160.000km.
Pin Lithium-ion của xe Suzuki XL7 Hybrid hư mà không thay thì xe hoạt động được không?
- Khi pin xe XL7 Hybrid bị hết Pin hoặc hư hỏng thì xe vẫn hoạt động bình thường như xe XL7 2023 thuần xăng. Do đó, người dùng Suzuki XL7 Hybrid không cần phải lo lắng trong trường hợp pin gặp vấn đề. Và Pin lithium này cũng không yêu cầu bất kỳ chế độ bảo dưỡng đặt biệt nào khác so với xe xăng bình thường. Tuy nhiên khi Pin bị hư hỏng thì xe không thể dùng được tính năng Idling stop và xe tăng tốc không mượt mà bằng và sẽ hao xăng hơn lúc Pin hoạt động bình thường. Vì vậy người dùng cần kiểm tra và thay thế Pin tại các đại lý Suzuki chính hãng khi Pin lithium bị sự cố hư hỏng để xe được hoạt động lại hoàn hảo nhất.
Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid tuổi thọ bao lâu, có nhanh hư hỏng khi gặp điều kiện khắc nghiệt không?
- Tuổi thọ của Pin Lithium-ion sử dụng trên xe XL7 Hybrid bền hơn Pin Niken, tuổi thọ của Pin trên 10 năm, nó có thể được tái sử dụng làm đèn đường ở Nhật Bản.
Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid được đặt ở đâu, có gặp nguy hiểm khi xe bị ngập nước không?
- Pin Lithium-ion đượt đặt ở vị trí dưới ghế tài của xe XL7 Hybrid, Pin được đậy bằng nắp đậy kín, bên trong nắp đậy có các túi khí giúp giữ chênh lệch mực nước giữa cabin, vì vậy không có nguy hiểm cho khách hàng khi xe bị ngập nước.
Làm thế nào để sạc Pin Lithium-ion trên xe Suzuki XL7 Hybrid?
Để sạc Pin xe Suzuki XL7 Hybrid có 2 cách:
- Cách 1 – Khi xe đứng yên: Đề máy cho nổ động cơ, bật dèn pha, Mở quạt điều hòa từ cấp độ 3 trở lên. Mức sạc trường hợp này tối đa 3 vạch pin.
- Cách 2 – Khi xe di chuyển: Xe chạy trên đường tốc độ phải > 40km/h, nhả bàn đạp ga nhấn bàn đạp phanh. Mức sạc tối đa trường hợp này là 5 vạch pin.
Lưu ý: Pin Lithium-ion không nên để cạn năng lượng điều này sẽ gây ra nhanh hư hỏng Pin.
Điều kiện để Pin Lithium xe Suzuki XL7 Hybrid nạp lại năng lượng?
- Cần số ở vị trí N
- Nhả bàn đạp ga
- Tốc độ động cơ > 950 vòng/phút
- Nhiệt độ bình điện ở nhiệt độ bình thường
- Pin lithium-ion chưa được xạc đầy
Điều kiện để Pin lithium trên xe Suzuki XL7 Hybrid hỗ trợ tăng tốc?
- Mức pin trên 3 vạch
- Xe đang ở số tiến
- Đạp bàn đạp ga
- Nước làm mát >80 độ C
- Tốc độ động cơ < 4.000 vòng/phút
- Đèn báo A-STOP OFF không nhấp nháy
- Hệ thống ESP chưa kích hoạt
- Bình điện được sạc đầy
Điều kiện hoạt động của chế độ A-STOP (dừng/mở động cơ tự động) trên xe Suzuki XL7 Hybrid như thế nào?
- Không nhấp công tắc A-Stop OFF
- Bình ắc quy đủ điện và Pin trên 3 vạch
- Nắp capo đóng và dây an toàn được cài
- Không đạp ga, đang nhấn phanh
- Cần số ở vị trí D hoặc N
- Tốc độ trước đó >1 km/h
Suzuki XL7 Hybrid chạy có ồn không?
- Khung gầm xe XL7 Hybrid với công nghệ Heartect có hình dạng cong liền mạch, khung gầm thế hệ mới có tính kết nối và cứng chắc hơn, làm tăng hiệu suất lái và giảm tiếng ồn, độ rung. Hiệu suất NVH (tiếng ồn, độ rung và độ xóc) ở mức thấp để lái xe thoải mái, sử dụng vật liệu hấp thụ tiếng ồn và vật liệu cách nhiệt trong xe để mang lại một chuyến đi yên tĩnh. Vì vậy Suzuki XL7 Hybrid có cách âm tốt và giảm tiếng ồn hơn
Hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích với bạn. Hãy liên hệ trực tiếp lái thử và nhận báo giá ưu đãi khi gặp trực tiếp để lựa chọn được chiếc xe phù hợp với mình nhất nhé. Chúc bạn có những cung đường vui vẻ!
SUZUKI SÀI GÒN NGÔI SAO
Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao Đại lý ủy quyền chính thức của Suzuki Việt Nam tại SÀI GÒN, chuyên phân phối các dòng sản phẩm xe ô tô du lịch Suzuki, xe tải suzuki, xe tải nhỏ chuyên dụng Suzuki, Cam hết hàng chính hãng và giá cả cạnh tranh nhất thị trường.
- Địa chỉ: 510 QL 13, KP6, P.Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức, TP. HCM
- Hotline: 0983 036 221
- Trang web: https://vnsuzuki.com
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ SÀI GÒN NGÔI SAO – Đại lý chính thức của Suzuki Việt Nam
FACEBOOK : NGUYỄN MẠNH TOÀN
SUZUKI XL7 Hybrid THÁNG 2/2025
“Có chương trình khuyến mãi”
Reviews
There are no reviews yet.